如何解決合流制污水在雨季溢流至河流的問題
1項目背景
1.1黃孝河的歷史溯源
黃孝河至今已有500多年歷史。明崇禎年間，為治理漢口每年累遭漢水和府河泛濫之危害，修建袁公堤，漢水主流改道，堤外形成“十八淌子”淌子較窄且淺；清咸豐十一年，漢口開辟租界，工業純水設備為便利運輸，將連接“十八淌子”河港擴寬，成為一條河流，形成了一條橫臥漢口北部長12.4km寬10m河道，以黃陂、孝感各取一字得名黃孝河。后因漢口數百個湖泊被填，地區面積擴大了兩倍，黃孝河的通航功能喪失，逐漸淪為鄉村的排水通道，且由于其自然坡度小，排水能力缺乏，每遇大雨，便污水四溢，漬水成災。1983年，武漢市政府決心完全根治黃孝河，將京廣鐵路以南地區河道改為箱涵，鐵路以北地區（向北流至府河）仍保管明渠形式，經過8年時間，最終形成了5.3km鄉村地下箱涵與5.4km黃孝河明渠，大大緩解了排漬問題，見圖1
1.2黃孝河系統的排水現狀
黃孝河為城市內河，承擔著漢口東部48.5km2城區的雨污水排放任務，服務人口110萬，其中京廣鐵路以南地區為合流區，面積約為19km2雨水經黃孝河箱涵排入黃孝河明渠，合流制排水系統旱流污水通過在箱涵入口處設置截污閘攔截并通過污水泵站提升至三金潭污水處置廠。京廣鐵路以北地區為分流區，黃孝河明渠為其雨水受納水體。
1.3黃孝河水環境現狀
黃孝河歷經數次整治，但水環境仍然較差。依照《鄉村黑臭水體整治工作指南》給出的黑臭水體污染水平分級規范，黃孝河屬于鄉村黑臭水體。造成黃孝河黑臭的原因復雜，包括污水截流不徹底、雨天合流制污水溢流量大、內源污染嚴重及缺乏生態補水等多個因素。治理也需遵循“適用性、綜合性、經濟性、長效性和安全性”原則，采用控源截污、內源控制、生態修復、活水循環等技術措施從根本上解決黃孝河的黑臭。本文主要著重論述控制雨天合流制溢流（CSO污水對黃孝河明渠污染的問題。
2黃孝河合流制溢流（CSO污染控制
2.1CSO污染特點
黃孝河排水系統合流片區位于中心城區，屬于老城區，建設密度較高，合流制管網改為分流制實施難度極大，暫時保管其合流制排水管網相對合理，但與此同時也帶來了合流制溢流污染問題。
降雨（或融雪）期，由于大量雨水流入排水系統，合流制排水系統內的流量逾越截污流量時，逾越排水系統負荷的雨污混合污水便會直接排入受納水體，這被稱為合流制管道溢流（CombinSewerOverflow簡稱 CSO合流制管道溢流不只會嚴重影響水生生物的生長繁殖，造成水體富營養化，污染受納水體，尤其是對自凈能力弱、環境容量較小的鄉村內河，將對其水生態環境發生致命的破壞，直接將其變為黑臭水體，對城市居民的健康發生有利影響，制約鄉村的可持續發展。
旱季時，合流制管網中只有鄉村污水，排水管渠斷面大，而污水量小、流速慢，管道中產生淤積，這些淤泥包括了大量的污染物及致病微生物；雨季時，雨水徑流進入合流制管網，排水量變大，流速較高，將旱天沉積在管網的污染物沖刷下來，使合流污水中污染物的濃度比單純的降雨徑流大很多。因此，合流制管網中污水的水量和水質是變化的雨水管道堆積物是影響CSO主要因素之一，有研究表明，合流制排水系統排入河道的污染物約有60%來自于管道堆積物。這主要是由于旱季堆積在管網內的污染物被雨天大量雨污水沖刷而混入合流污水中，導致污染物濃度的升高。
2.2黃孝河CSO污染治理思路
黃孝河污水系統內現有1座處理規模50萬m3/d三金潭污水處置廠，配套建設的污水泵站有鐵路橋泵站、建設渠泵站、塔子湖泵站和石橋泵站等，工業純水設備其中鐵路橋泵站位于合流制管道系統末端（暗涵末端，明渠起端）合流制污水若不能被該泵站抽排則會翻越明渠點水閘，溢流進入黃孝河明渠起端，污水處置廠和泵站的位置分布如圖2所示。
2016年武漢市對漢口地區第三、四季度污水系統關鍵點進行水質、水量排查，黃孝河污水系統實測污水量詳見表1
從實測數據可以得出三金潭污水處置廠處于滿負荷運行狀態，雨季，黃孝河明渠溢流更加嚴重，特別是鐵路橋泵站，設計截流倍數較小，因鄉村發展居住人口增加帶來的污水量增加，使得泵站終年滿負荷運行，已沒有余量對CSO污水進行提升處置。
充分考慮現狀、用地及可實施性，為最大程度的治理CSO對黃孝河明渠段的污染，將污水處置廠消納不了CSO污水接入CSO線處理設施，通過調蓄池來調節污水量與處置設施規模的不匹配，具體做法如圖3所示。
3黃孝河CSO控制設施的具體設計
3.1CSO進口節制閘
進口節制閘既能保證合流制污水優先進入污水處置廠，又可將污水處置廠消納不了CSO污水接進截污箱涵（將明渠起端的水位控制在泵站正常吸水最低水位與明渠起端水閘不發生溢流水位之間，最大程度的減少溢流的發生）
根據運行工況及現場裝置條件，選用占地較小布置更靈活的液動下開式堰門，閘門尺寸BH=4000mm3000mm裝置在截污箱涵的進口處。由于合流制污水進入CSO截污箱涵之前已經過一道粗格柵，因此本工程CSO截污箱涵起端不再另設格柵。
3.2CSO截污箱涵
根據實際情況，參考歐美國家相關規范，合理確定污染控制目標，如溢流總量控制率、溢流次數、溢流污染總量等。根據降雨資料篩選出滿足控制目標要求的臨界降雨，根據降雨量及暴雨強度，初估調蓄池容積和截污箱涵過流能力，通過水力模型模擬試算修正，最后采用多年實際降雨資料進行模型驗證。設計斷面尺寸BH=4000mm3000mm設計水力坡度為0.7‰；設計過流能力22m3/全長5km
3.3調蓄池
設調蓄池1座，設計有效容積V=25萬m3平面占地面積3.4萬m2有效水深7.3m分為5個蓄水室。將調蓄池分格的目的旨在適應多種雨情，提高調蓄池及其設備的有效利用率、降低能耗、方便調蓄池運維及管理。分格后，前2個蓄水室利用率較高且存儲CSO污水也較臟、污染物相對集中。
CSO調蓄池內的設備相對較少。其中關鍵設備為沖洗系統設備，若不能進行有效的沖洗，池底出現淤積，清洗難度大，且淤積的污泥厭氧發酵也會釋放有毒有害氣體，其中厭氧發酵產生的甲烷為易燃易爆氣體，為運營帶來巨大風險。為了保證其正常工作，每次蓄水結束后對池體污染物的清洗至關重要；需要配備沖洗效果好、自動化水平高的沖洗工藝。
配合調蓄池的分格，利用率較高，且貯存水污染物含量較高，發生堆積比較多的蓄水室中，工業純水設備使用沖洗效果最有保證的智能噴射器作為沖洗設備；后續利用率較低，且貯存水污染物含量較低，發生堆積比較少的蓄水室中，使用較為平安可靠且應用最為普遍的門式沖洗。
3.4強化處置設施
一般情況下調蓄池的排空時間為1248h根據模型演算結果，本工程調蓄池排空時間12h可滿足系統污染控制要求。設強化處置設施1座，處置規模為6m3/進水水質根據實測不同降雨時段的CSO水質綜合確定，由于調蓄池具有一定的水質調節功能，可不考慮極端峰值，但是降雨量較少時，污水平均濃度卻較高，因此本工程確定的進水水質指標為：SS=70500mg/LTP=24mg/L排放規范依據排放府河污染物總量要求確定，為：SS=10mg/LTP=1mg/L由于CODBOD等指標與上述兩項指標具有一定相關性，因此其他指標不作要求。
強化一級處置可以在較少提高基建和運行成本的條件下，顯著地提高污染物的去除。對于低濃度的污水，經過強化一級處置工藝可以實現直接達標排放。強化一級處置在基建投資、運行維護費用、占地面積、電耗及人力等方面均遠低于傳統的二級生化處置工藝，而且運行管理簡單方便、處置穩定、見效快、環境效益好，不只能在短時間內，以較少投資和較低運行費用使污水得到有效治理，對于緩解當前我國亟待解決的水環境污染問題，實現經濟和環境的可繼續發展戰略也有重要的現實意義。
本工程采用化學、結團聯合絮凝強化作為CSO污水處置主體處置工藝，見圖4
CSO污水經過細格柵及曝氣沉砂池后，進入集成的加介質高速混合絮凝沉淀池，通過向混合池中投加混凝劑，使污水中的懸浮和膠體態物質與混凝劑作用發生脫穩、聚集，同時污水中的磷與混凝劑反應通過化學沉淀、混凝沉淀和選擇性吸附等過程將污水中的磷去除；絮凝池投加有機高分子絮凝劑，工業純水設備通過吸附架橋和卷掃作用提高混凝去除效率；同時在絮凝池投加介質載體，進行結團增強絮凝，進一步提高去除效率。通過化學絮凝與結團絮凝的聯合強化作用，形成的高密度的顆粒具有較好的沉降性能，通過斜管沉淀區后即可高效完成分離過程，沉淀池液面負荷為30m/h
4結語
合流制污水在雨季溢流至黃孝河，導致其成為黑臭水體的主要原因之一，本工程通過對CSO污水進行調蓄處理，將其凈化達標后再行排入水體，解決了合流制溢流造成的污染；而面源污染也是黃孝河黑臭的成因之一，欲從根本上解決黃孝河的黑臭還需對沿河雨水排口進行初雨棄流，實施海綿措施，解決面源污染。
此外，黃孝河黑臭水體的治理需要將CSO調蓄與處置系統與排水管網、城污水提升泵站、市污水處置廠、末端抽排泵站聯合優化調度，綜合把控，發揮每項設施的最大能量，來確保黃孝河水質長治久清，還自然之汩汩綠水。
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