國家發改委基礎產業司司長羅國三說，指導意見加強長江岸線維護和利用監督管理，把沿江碼頭監管與加強岸線維護、強化采砂監管、修復水陸生態環境結合，優化區域港口碼頭布局；強化中央部門、流域機構、地方政府協同和上下游、左右岸協同，南京純水設備健全調查監測體系。

羅國三說，指導意見明確沿江省市是碼頭監督管理的責任主體和實施主體，省、市、縣三級人民政府分級負責本轄區內碼頭的監督管理工作，責任人為所屬河長負責人。

同時，指導意見要求沿江省市整合港航、海事、公安等部門執法力量，強化聯合執法，對已拆除的非法碼頭和保留的各類碼頭，通過公開目錄清單加強社會監督。

羅國三說，指導意見提出，碼頭監管中要引入衛星遙感遙測、大數據、云平臺、無人機等技術，創新監管手段。進一步優化港口碼頭功能布局，推進砂石集散中心建設，深入開展岸線維護和利用專項檢查行動，創新岸線維護和利用機制。加強督促檢查，嚴肅追責問責。

據推動長江經濟帶發展領導小組辦公室綜合協調組組長兼國家發改委基礎產業司副司長劉德春介紹，2015年以來，推動長江經濟帶發展領導小組辦公室會同沿江省市和有關部門，大力推進沿江非法碼頭、非法采砂專項整治工作。截至2018年5月底，長江干線1361座非法碼頭全部完成整改，其中撤除1254座并全部復綠，規范提升107座。

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